Долго думал какую тему выбрать для этой записи. Вроде как бы и тюнинг, но если учесть сколько мы ждали передние амортизаторы Kayaba Ultra SR, то их появление в наших руках можно отнести и к событию. Примерно два месяца… Так как сами классику собираем впервые, то с амортизаторами решили не мудрить. Судя по отзывам...

Подошло время перебрать подвеску автомобиля, так как при езде появились посторонние шумы и скрипы, эффективность амортизаторов резко уменьшилась, машина стала неустойчива в поворотах и "гулять" на неровностях, жесткие удары и стуки по салону стали явно ощущаться.  Поэтому было решено полностью заменить  на новые амортизаторы, передние пружины, сайлентблоки, шаровые опоры, а также реактивные тяги. Начнем с передней подвески. Первым делом тут необходимо снять амортизатор.  В данной статье будет рассмотрена только его замена, хотя подвеска по ходу дела будет полностью разобрана и собрана обратно...