Казалось бы, о чём речь: чтобы машина мягче шла и чётко вваливала в повороты! Так-то оно так. Но это общие слова, за которыми зачастую нет никакого понимания матчасти. А значит, сегодня предлагаю разобрать данный вопрос подробно. И для начала, чуть-чуть теории. Рассмотрим классику жанра: гидравлический двухтрубный амортизатор на картинке выше. По сути он представляет собой конструкцию из полой трубы (резервуар), заваренной наглухо с одной стороны, и вставленного в эту трубу штока с поршнем. Поршень может перемещаться вверх-вниз, а внутри резервуара находится еще одна ёмкость (рабочая полость)...

Впервые автомобиль Mazda Xedos 6 автолюбителям был представлен аж в 1991 году. Выпускался до 1999 года, при этом как с правым, так и с левым рулем. Изначально благодаря этому автомобилю автопроизводитель хотел наладить сбыт на европейский рынок. Через два года после старта производства Xedos 6 активно продавался во многих странах, правда только в одном кузове-седан. Но несмотря на это "Кседос" стал востребованный автомобиль. В 1997 году автопроизводитель решил остановить производство модели, но с небольшим исключением для американского рынка...