Всем привет! Я несколько лет был обладателем питбайка Irbis TTR 125. Полностью его изучив, расскажу вам все его слабые места. В далёком 2016 году я купил себе б/у питбайк Irbis TTR 125 за 30 тысяч. Из вложений он требовал только замены задней шины, и можно отправляться в путь. Заменив её, я стал счастливым обладателем первого своего питбайка. Эксплуатировал я его по бездорожью, лесам, полям и кроссовым трассам. Это был аппарат для приятного провождения выходных и для получения начального опыта в мотокроссе и эндуро...

Питбайк — это транспортное средство, которое уверенно ведет себя в самых экстремальных и непредсказуемых ситуациях. Мокрые и сухие, рыхлые и неровные — все это легко преодолеть на настоящем питбайке. На первый взгляд это может показаться непрактичным, но, если правильно и эффективно оборудовать устройство, можно получить очень хорошие результаты. Основным элементом, обеспечивающим эти условия, является задний амортизатор на питбайк. Этому пункту стоит уделить особое внимание. Амортизатор на питбайк задний обеспечивает надежный контакт колеса с дорогой...