Уже не первый раз я заметно экономлю, устанавливая запчасти от отечественных автомобилей на свою старенькую "рабочую лошадку". Ещё год назад, практически сразу после покупки этой Ауди А4 Б5 1997 года выпуска, мне пришлось немного привести ее в порядок. Тогда я заметно сэкономил приличную сумму денег - вышедшая из строя катушка зажигания стоила новой от 20 тысяч рублей. Поскольку машину я не пытался привести в идеал и планировал использовать ее исключительно как рабочий инструмент, то чем дешевле был бы ремонт, тем лучше...

На этот раз клиента заинтересовала Audi A6 , 2011 г.в., 3.0 TDI, коробка S-Tronic (она же DSG-7). У машины было 2 владельца, которые проехали на ней 95 тыс км. Автомобиль продавался в одном из автосалонов по цене 950 тыс руб:\ Снаружи - красивая машина. Рассмотрим поближе: Видно, что фары не очень прозрачные и соответствуют пробегу. Перед продажей никто специально не полировал. Такая же история с фонарями: Зазоры на капоте немного отличаются: Зазор между крылом и капотом у правой фары не совсем равномерный...