Устройство и принцип работы амортизатора
Автомобильные амортизаторы передние и задние: устройство амортизатора, принцип работы, выбор амортизаторов.
Амортизатор – это демпфирующее устройство, которое используется на автомобиле для того, чтобы эффективно поглощать толчки и удары, гасить колебания и т.д. Также амортизатор (стойка автомобиля) позволяет прижимать колесо к дороге при езде по нервностям, тем самым улучшая сцепные свойства, повышая эффективность торможения, устойчивость автомобиля и т.д. Сегодня существует несколько видов и типов амортизаторов, которые отличаются не только в зависимости от оси, на которой они стоят (амортизаторы передние или задние амортизаторы), но и в конструктивном плане...
Амортизаторы: зачем нужны, принцип работы и когда менять
Амортизаторы — это важный элемент подвески автомобиля, обеспечивающий комфорт и безопасность при движении. Благодаря им автомобиль стабильно держит дорогу и не раскачивается при проезде неровностей. Амортизатор — это гидравлический или газонаполненный механизм, предназначенный для гашения колебаний подвески автомобиля. Наиболее распространённым считается двухтрубный гидравлический телескопический амортизатор. Его конструкция включает несколько ключевых элементов. Корпус выполняет роль резервуара для рабочей жидкости и обеспечивает прочность конструкции...