Mercedes-AMG тихо, без лишнего шума, сделал то, чего давно ждали многие владельцы. Под капотом GLC снова появились шесть цилиндров. Трёхлитровая рядная шестёрка с турбонаддувом вытеснила четырёхцилиндровый гибрид, и теперь именно GLC 53 становится самой горячей версией модели. Модификации 43 и 63 PHEV уходят в прошлое. По крайней мере, пока. Силовая установка развивает 449 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, система overboost кратковременно поднимает планку до 640 Нм, а стартер-генератор добавляет эластичности на низах...