Идея скоростного внедорожника с ярко выраженным спортивным имиджем давно волновала автопроизводителей, задолго до появления легендарных INFINITI FX и BMW X6. Олдскул вроде GMC Тайфун не в счёт, ведь внешних отличий от "гражданских" машин было немного. Первой попыткой создать такую дикую смесь внедорожника (причём рамного!) и спорткара стал американский концепт 1969 года с недвусмысленным названием "Болид": Jeep Bolide XJ-002 – последний и самый необычный концепт-кар марки, созданный в период, когда "Джип" ещё был частью концерна Kaiser...

1990-1993 года Автомобиль олицетворял собой утилитарные универсал и фаэтон на раме с панелями кузова из стеклопластика и узлами двигателя "Форд". Хотели выпускать как заднеприводные, так и полноприводные версии автомобилей. Было собрано около 50 машин, еще несколько - с отечественными двигателями - в Перми. 27 июня 1990 года в г.Елабуга была основана "Ассоциация Автокам", в состав которой вошли несколько российских предприятий, выбравших себе партнером фирму из Британии "FSV Инжиниринг Лимитед"...