Советский автопром часто критикуют за вторичность и безмерное копирование зарубежной техники и порой вполне заслуженно. Даже тогда, когда наши конструкторы предлагали более продвинутые технические и дизайнерские решения, по воле "высокого начальства" в директивном порядке требовалось копировать импортные образцы, которые различными путями попадали в СССР. Взглянув на американский внедорожник Jeep Forward Control, в котором несомненно читаются мотивы нашей "буханки", невольно возникают мысли "опять скопировали", но давайте разбираться так ли это на самом деле...

Jeep Forward Control – это облегченный грузовой транспорт, который начали производить в США с 1956 года. Особенность его была в том, что он имел нестандартный облик. Его кабина была расположена над двигателем, а такая конструкция часто применялась на полноценных грузовиках типа International и Kenworth. Внешность Forward Control была разработана промышленным дизайнером Бруком Стивенсом. Его дизайнерские проекты были посвящены не только технике для дома, но и внешности машин. Новый джип стали выпускать с полукруглыми формами и выступающей "мордой"...