Честно признаться, прощаться со своим «железным другом», не очень большое желание. Но я думаю у каждого хоть раз, но появлялось желание, что просто хочется новый автомобиль «для разнообразия». И разнообразить свою решил по двум направления – Первое и самое сомнительное – это немецкий автопром (в коем-то роде можно назвать «Баварский», так как речь идет о БМВ 90-х годов, если повезет, то после нулевых) И второе направление – это японский автопром. Почему я выбрал именно два таких направления!? И...

Представим очень частую ситуацию. Вам нужна машина, а в кармане только 100 000 рублей, или чуть больше, а может и меньше. Разумеется, вы не питаете себя мечтами о старых японских иномарках. Вы решили идти по самому простому пути – выбрать что-нибудь из творений прославленного предприятия из Тольятти. И как ни странно, выбирать есть из чего. Тут вам и почти новые «семёрки», которые сняли с конвейера только в 2012 году, вместительные «десятки», вечная Самара и наиболее современная из них всех – Калина...