Во второй половине 1990-х инженеры Audi представили широкую гамму бензиновых двигателей с 5-ю клапанами на цилиндр. Разнообразие таких двигателей было большое: от 1,8-литровых атмосферных и турбированных до 4,2-литрового атмосферного V8. К 2001 году произошла смена смена поколений 5-клапанных моторов. Среди них появился 2-литровый 20-клапанный атмосферник под индексом ALT. Об этом двигателе, который печально известен неизлечимым масложором, мы сейчас и поговорим. Вы также можете посмотреть видеоразборку этого двигателя на нашем YouTube-канале Выбрать и купить двигатель 2...

Двигатель ALT очень известен своим аппетитом к расходу масла, с которым многие смиренно эксплуатируют авто, ничего не предпринимая для его устранения. Причинами масложора, кроме механического износа, являются две неисправности...