У нас с минивэнами все очень плохо: отечественные автопроизводители их просто не производят. Были неудачные попытки, о которых я писал здесь, но все закончилось ничем. В других же странах минивэны пользуются стабильной популярностью и даже в Японии, где властвуют маленькие кейкары. А еще, в Японии очень много небольших автомобильных ателье, которые занимаются достаточно интересными проектами на базе заводских авто. В ателье "Outclasscars" решили создать необычный и роскошный минивэн для путешествий и не самых хороших дорог...

Хочу поделиться с вами информацией о лифте наших автомобилей под R13 колеса под 4 шпильки. Такой лифт стоял у меня, но в силу того, что при установке и доработке многое было не учтено, то были потрачены лишние средства, силы, по итогу я посчитал, что данный вариант мне не подходит. Но сейчас, на опыте, я могу смело сказать, что если бы я знал сразу все нюансы, то точно бы не стал ставить себе лифт +6 см, проблемы доработки которого я уже описывал в прошлых записях, с которыми можете ознакомиться и принять решение, готовы ли на это или нет...