Продажи обновленного «патриарха минивэнов», Toyota Alphard, стартовали в Японии в канун нового 2018 года. Несмотря на высокую стоимость (от 30 тысяч долларов на момент начала продаж) и довольно ощутимый японский налог, авто пользовалось бешеной популярностью, а очередь на обновленный Альфард растянулась на несколько месяцев. Это не случайно, ведь флагманский минивэн от Toyota по уровню комфорта можно сравнить с дизайнерскими апартаментами в центре города или, как минимум, роскошным кабинетом большого босса, в котором есть все необходимое для отдыха и работы...

Что тут сказать, в Белоруссии всегда любили все модели марки «Toyota». Хотя, те же бюджетные автомобили от марок вроде «Лада», «Фольксваген» или «Рено», всё же пользуются большим спросом. Даже не знаю, стоит ли заводить разговор об «Alphard», который всегда относился к категории «люкс», и поэтому оставался не самой популярной машиной в СНГ. Но он запросто способен конкурировать не только с ведущими азиатскими автопроизводителями, но и даже с большой немецкой тройкой. Причем конкуренция не только в плане стоимости машины, но и в вопросах, касающихся качеству исполнения и уровню комфорта...