Что тут сказать, в Белоруссии всегда любили все модели марки «Toyota». Хотя, те же бюджетные автомобили от марок вроде «Лада», «Фольксваген» или «Рено», всё же пользуются большим спросом. Даже не знаю, стоит ли заводить разговор об «Alphard», который всегда относился к категории «люкс», и поэтому оставался не самой популярной машиной в СНГ. Но он запросто способен конкурировать не только с ведущими азиатскими автопроизводителями, но и даже с большой немецкой тройкой. Причем конкуренция не только в плане стоимости машины, но и в вопросах, касающихся качеству исполнения и уровню комфорта...

Бренд Alphard был основан в Польше в 1997 году, целью создания которого являлось развитие направления эстрадной акустики и профессионального звукового оборудования, предназначенного для построения концертных систем. Сегмент караудио в ассортименте продукции рассматривался, как сопутствующий и был представлен бюджетными моделями, расcчитанными на замену штатной акустики в автомобилях, и, за более чем десятилетнюю историю развития бренда он так и не был качественно развит. В конце 2011 года, вместе с переходом прав на знак Alphard в Россию, сменилась и стратегия его развития. Перед нами стояла цель...