Приводной ремень (или ремень вспомогательных агрегатов) является важной частью автомобиля, так как он передает мощность от коленчатого вала двигателя к различным вспомогательным устройствам, таким как генератор, насос системы охлаждения и кондиционер. Со временем эти ремни изнашиваются и требуют замены, чтобы предотвратить поломку двигателя и потерю производительности. В данной статье мы обсудим, как заменить приводной ремень своими руками. Шаг 1: Подготовка инструментов и запчастей Перед началом...
Современный армейский ремень мало изменился за последние триста лет. Это все такая же кожаная полоска с пряжкой. Ширина ремня от 30 до 50 миллиметров. Чем шире ремень, тем функциональнее, на нём удобнее носить котелок, патронные сумки. Офицерские ремни изготавливали из натуральной кожи, при изготовлении солдатских - использовали и другие, но не менее прочные материалы. Для офицерских ремней использовалась двухшпеньковая пряжка, для солдатских - бляха. С 1935 года в РККА была введена для солдат и младшего командного состава латунная бляха со звездой. И сейчас солдаты перед демобилизацией тщательно надраивают бляхи, такова традиция.