Ниссановский двигатель QG16DE пришел на замену GA16DE. Этот мотор лег в основу целого семейства двигателей. Были разработаны двигатели с разными объемами и технико-техническими характеристиками. Роль старшего в «семействе», примерил на себе двигатель с 1800 кубиками рабочего объема - QG18DE . Младшим был с 1500 кубиками, мотор QG15DE. Наш мотор,QG16DE, имел 1600 кубиков. В привод ГРМ поставили цепь, а блок цилиндров изготовлен полностью из чугуна, что негативно сказывается на ее массе, но положительно влияет на ресурс...

В статье мы рассмотрим самый надежный двигатель Ниссан Альмера, которого не хватает Лада Веста.