По приобретению авто, стартер не особо хорошо раскручивал двигатель. Пробовал менять релюшки местами, стартер с дальним светом, если не ошибся в расположениях реле). На втягивающем напряжение правда не мерил. Пришло время попробовать скинуть стартер, под капотом не получилось, пришлось воспользоваться ямой, глянуть на щётки и в общем визуально просмотреть его, места сопряжения щёток с якорем. Разобрав, ничего критического не увидел, щётки в норме, ещё ездить и ездить, якорь слегка почистил 800-кой...

Сегодня в наши Загребущие попалась дружественная "Альмера Цлассиц" с жалобой "скребет сзади в барабанах; когда до меня менялись колодки — неизвестно, но я катаюсь уже более трех лет". Кэп подсказал, что видимо, пора менять колодки и регулировать ручник. Разбираем, чё-ж. Запилил небольшой видеоотчет. Как всегда, не претендую на замену Руководства по ремонту, а лишь пытаюсь облегчить жизнь тем, кто будет это делать впоследствии. Перед работой покурил мануал, посмотрел ролики для вдохновения. И понял, что с видосами-то как раз беда — именно пошаговой разборки нигде и нет...