Сегодня в наши Загребущие попалась дружественная "Альмера Цлассиц" с жалобой "скребет сзади в барабанах; когда до меня менялись колодки — неизвестно, но я катаюсь уже более трех лет". Кэп подсказал, что видимо, пора менять колодки и регулировать ручник. Разбираем, чё-ж. Запилил небольшой видеоотчет. Как всегда, не претендую на замену Руководства по ремонту, а лишь пытаюсь облегчить жизнь тем, кто будет это делать впоследствии. Перед работой покурил мануал, посмотрел ролики для вдохновения. И понял, что с видосами-то как раз беда — именно пошаговой разборки нигде и нет...

Владельцы вазовской классики постоянно сталкиваются с проблемой задних фонарей. Через какое-то время после покупки задние фонари начинают жить собственной жизнью. Они мигают, произвольно включаются и выключаются. Итак, не очень хороший задний свет превращается в сельскую дискотеку. Дело в том, что в классике установлены платы с дорожками и цоколя под лампы тридцатилетней давности. Да-да, как в СССР инженеры придумали, так и живем до сих пор. Ездить с такой дискотекой на корме удовольствие сомнительное, поэтому владельцы чего только не придумывают для решения проблемы...