Этот сдержанный и интеллигентный седан на вторичном рынке продается по смешной стоимости. В чем кроется секрет такой доступности Nissan Almera Classic и нет ли здесь подводных камней, расскажу далее. Кузов Неплохой по качеству металл и щедрый слой ЛКП надежно защищают кузов «Альмеры» от ржавчины. Не то, чтобы коррозии нет вообще – если присмотреться, можно отыскать «рыжики» на арках, кромках дверей и капота, направляющих стекол. Но критично металл не гниет – это несомненный плюс. А вот слабая герметичность...

Доработками все это назвать сложно, скорее дооснащение. Вот и дооснастил автомобиль штатным утеплителем капота, который в комплектации Classic отсутствовал. Пустой капот с обработкой Брал на заказ по Цене 1000р . Номер в каталоге 8450007113. Поставляется он без клипс, или клипсы продаются заоблачной цене что то в районе 50р за штуку, что я считаю смешно. Поэтому я подбирал клипсы отдельно. Диаметр отверстия в капоте под крепеж 6.4 мм на рынке данные клипсы стоят уже в районе 20р за штуку. Это уже получше чем по 50...