В целом у Весты места навалом, но без проблем и подрезания некоторых элементов кузова 140-ой встаёт как родной) Пайп тоже возможно провести без доработки кузова, технологических отверстий хватает)) Весь силикон будет черного цвета...

Как известно перед сваркой ПП труб с армированием алюминием их необходимо зачистить. Т.е. на несколько миллиметров срезать слой алюминия. Для его это надо делать писать не буду, в сети достаточно информации. Так же некоторые производители предлагают специальные насадки на паяльник, именно для труб с армированием. Выглядят они вот так. Кстати только мне одному кажется странно, что процесс соединения труб называется сварка а сваривают паяльником?) Хотя справедливости ради можно прочесть и про пайку сварочным аппаратом...