Горьковский автозавод запустил серийное производство изотермических фургонов на шасси повышенной проходимости «Садко 9», сообщает издание « За рулем ». Новинку выпускает подразделение предприятия, сконцентрированное на спецтехнике. Кузов фургона изготавливают по бескаркасной технологии из сэндвич‑панелей, заполненных экструдированным пенополистиролом толщиной 80 мм. Внешнюю и внутреннюю облицовку выполняют армированным пластиком, уголки и отбортовку — из алюминиевого профиля. Стальные трубы основания кузова перед окраской подвергают катафорезному грунтованию, что повышает стойкость к коррозии...