Alfa Romeo, как известно, взяла курс на повальную электрификацию, но пока еще остаются две классические модели – Giulia и Stelvio. Впереди у них, как говорят, еще пара лет жизни на конвейере, а пока (осенью прошлого года) «Джулию» решили обновить. Что получилось? Об этом сегодняшний рассказ от лица наших покатавшихся на новинке, коллег. Alfa Romeo Giulia еще молода: она родилась в совсем не далеком 2016 году. Причем, с тех пор в ней что-то постоянно улучшали и дошлифовывали. Так что нынешний официальный фейслифтинг ограничился не слишком значительными изменениями...

В следующем поколении Alfa Romeo Giulia перейдет на электрический привод, а в исполнении Quadrifoglio EV будет развивать 1000 л.с. при запасе хода 700 км. Все это в интервью британскому Autocar рассказал генеральный директор итальянской фирмы Жан-Филипп Импарато. По его словам, новая Giulia эволюционирует от своей традиционной формы седана, чтобы охватить несколько сегментов. Ранее говорилось о том, что будет предложено нечто среднее между седаном и универсалом, но это пока довольно абстрактные фразы...