Я освоил параллельный импорт, когда это еще не было трендом: зимой заказал свою Alfa Romeo Stelvio в Германии через перегонщика. Сама машина обошлась примерно в 35 тысяч евро, жирная комплектация, дизель и пробег 60 тысяч за почти три года. Для Европы это, я вам скажу, очень небольшой пробег. Но машина была оформлена на фирму, в пандемию, судя по сервисной книге, на ней ездили гораздо меньше обычного. Про растаможку и всю возню с документами и ПТС писать не буду - это достойно отдельного поста...

Решил продать BMW 2013 года и купить на эти деньги практически новую итальянскую Alfa Romeo Giulia, показываю все различия, которые я заметил за 2 года владения машиной и стоило ли вообще покупать этот автомобиль. Почему продал хваленную BMW. BMW, автомобиль, который определено дарит эмоции, у меня была на заднем приводе, bmw 3, 2013 года, с пробегом 65 тысяч километров. Больше всего нравилась динамика и управление, машина действительно классно рулится, но со временем стал замечать все больше и больше минусов...