История про Alfa Romeo GTV от владельца. Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях © Двигатель. Мотор стоит православный двухлитровый твин спарк 150 итальянских жеребцов, две свечи на цилиндр, одна зажигания, друга свеча догара. Были еще версии с вэшесть на турбине (202л.с) и буссо 3.2 литра (240 л.с), бог один а клапанов 24, кстати разгон на этом монстре составлял 6 сек до сотни, что довольно неплохо для 95 года. Что касается конкретно моего экземпляра и опыта эксплуатации, дрыгатель масло не жрал, не дымил, проблем с ним не было...

Всем привет, друзья! В этом очерке я расскажу об одном из самых любимых мною автомобилей, о том как создавался его образ, какие были истоки его потрясающего дизайна. Автомобиль этот — Alfa Romeo серии 916. Начать рассказ стоит с человека, нарисовавшего девятьсотшестнадцатую. Энрико Фумиа — дизайнер Пининфарины, которая исторически тесно сотрудничала с компанией Альфа Ромео, именно он и стал автором облика GTV/Spider. Для удобства я упорядочу основные вехи в дизайне Alfa GTV/Spider. Let's go! 1...