Выбирая автомобиль, редкий российский водитель руководствуется одними эмоциями. Конечно, хочется драйва и исполнения мечты юности, но жизнь диктует свои требования. Поэтому обычно приходится ездить на скучных седанах, хетчбэках, универсалах и кроссоверах. Да и двигатели у них слабоваты – от 1,5 до 2,0 литра. Зато экономичные, в обслуживании и ремонте условно недорогие. Но годы проходят, а мечты не исполняются. И вот перед покупкой очередного автомобиля внезапно приходит понимание – хватит, хочу! И приобретаются тогда многолитровые старые Мерседесы, БМВ и Ауди или внедорожники с V8...