Alfa-Romeo-Giulietta (серия 750 и 101) — автомобиль компактного класса, выпускавшийся итальянской автомобилестроительной компанией Alfa-Romeo в 1954-65 гг. Giulietta была впервые представлена на Туринском автосалоне в апреле 1954 г. в кузове купе Sprint от Bertone и стала первым автомобилем марки, получившим собственное имя вместо цифрового индекса и первым автомобилем Alfa-Romeo массового производства. В 1955 г. на Туринском автосалоне была представлена модель Alfa-Romeo-Giulietta Berlina — 4-дверный седан для тех, кто хотел обладать настоящей Alfa-Romeo, но прежде всего ценил практичность...

Появившись на сцене в 1954 году, восхитительная серия Alfa Romeo Giulietta быстро стала бестселлером и одним из самых популярных спортивных автомобилей всех времен Центральное место в Giulietta занимал рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1300 куб. см с двумя распредвалами и блестящее шасси, каждое из которых было наполнено тем невыразимым балансом и характером, которые отличали итальянские автомобили того времени Универсальная платформа unibody была продуманно спроектирована для размещения различных кузовов и могла относительно легко растягиваться или укорачиваться...