Серия стала подарком поклонникам марки Alfa Romeo в честь возвращения бренда в чемпионат Formula 1. Необычный Giulia QV Racing Edition получил серьезные отличия от серийной версии и был выпущен всего в 10 экземплярах. Этот самый высокопроизводительный седан в линейке Alfa Romeo Racing обладает бензиновым битурбо V6 с объемом 2,9 л и оппозитными цилиндрами. Его мощность составляет 512 л. с., что позволяет мотору выдавать уже при 2500 об/мин 600 Н*м крутящего момента. При этом технология отключения цилиндров снижает расход топового авто на 100 км пути до 8,5 л...

Alfa Romeo, как известно, взяла курс на повальную электрификацию, но пока еще остаются две классические модели – Giulia и Stelvio. Впереди у них, как говорят, еще пара лет жизни на конвейере, а пока (осенью прошлого года) «Джулию» решили обновить. Что получилось? Об этом сегодняшний рассказ от лица наших покатавшихся на новинке, коллег. Alfa Romeo Giulia еще молода: она родилась в совсем не далеком 2016 году. Причем, с тех пор в ней что-то постоянно улучшали и дошлифовывали. Так что нынешний официальный фейслифтинг ограничился не слишком значительными изменениями...

Газ в пол, это «четырёхлистник»! Я ждал эту машину тридцать лет. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde. Это не просто Fiat с другим шильдиком. Это Альфа Ромео с задним приводом и серьёзным мотором. Это Альфа Ромео, которую мне действительно хочется купить. А вам? Ради этого теста я отложу в сторону свою безграничную любовь к итальянской марке. А она настолько оргомна, что мне понравилась даже 4C, а в ней косяков больше, чем трещин в разломе Сан-Андреас. Я буду до последнего защищать «семьдесят пятую»,...