Первые Giulias 1962-1965 годов были фактически обновленными Type 101 Giuliettas, соответствующим образом переименованные, чтобы правильно сочетаться с новым седаном Type 105, выпущенным в то же время. Touring Giulia Spider был автомобилем серии 101, как и первое купе Giulia Sprint. Эти автомобили сегодня очень редки, потому что ржавчина была (и продолжает оставаться) серьезной проблемой, и они страдают гораздо больше, чем более поздние купе и седаны Type 105. Возможно, они были лебединой песней ушедшей эпохи, но они по-прежнему хороши для езды и далеко не уступают последним 105-м...

В 1962 году итальянцы представили новую модель с красивым именем Giulia, пришедшую на смену автомобилю с не менее красивым именем Giulietta. Тогда в Альфе было все нормально с неймингом, а потом что-то пошло не так и они начали присваивать автомобилям трехзначные индексы - понимать чем отличается Alfa Romeo 147 от Alfa Romeo 166 стали только их владельцы... Но сейчас не об этом! Представили Джулию не где-нибудь, а на легендарной гоночной трассе в Монце, и это неспроста - Alfa Romeo установили мощный...