Могла ли Alfa 159 умыть «немцев»? Нет, если речь идёт о продажах на уровне большой немецкой тройки. Но сделать из 159-й успешный автомобиль Alfa Romeo могла. Получилось же с моделью 156! «Автомобиль года» в Европе, ярчайший характер, неувядающий стиль, любовь публики — и почти 700 тысяч проданных машин. А ведь под «сто пятьдесят девятую» придумали, казалось бы, беспроигрышную концепцию, а запуском модели заведовал бывший топ-менеджер BMW Карл-Хайнц Калбфель... Ставка не сработала: Alfa Romeo 159...

Компания Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, как изначально называлось Alfa Romeo, использовала на Женевском международном автосалоне 2005 года так называемую модель 159, разработанную для замены популярной линейки 156. Ее продажи, с 1997 года, составили более 680 000 автомобилей. Основная цель Alfa 159 заключалась в том, чтобы добиться, по крайней мере, такого же успеха, как и у предшественника. При этом модельный ряд получит несколько обновлений, за все время производства. Первое и одно из самых важных дополнений к модельному ряду было представлено годом позже на том же автосалоне...