При всей моей любви к кроссоверам и большим внедорожникам, должен признать, что для повседневных разъездов вполне хватает седана или хетча. А актуальные цены на новые семейные кроссоверы, легко переваливающие за 2 млн.руб за далеко нетоповые версии, невольно заставляют присматриваться к чему нибудь попроще. И вот на фоне SELTOSа, ставшим за этот год дорогой и дефицитной покупкой, обновлённый #KIA #CERATO кажется неплохим вариантом. И даже ценообразование CERATO на официальном сайте кажется адекватным, ровно до тех пор пока не увидишь цены в салоне у дилера...

В Южной Корее этот седан назывался Kia K3, а его премьера состоялась в июне 2012 года. Спустя полгода под именем Forte модель появилась в США, а весной 2013-го Cerato добрался до России. Сборку седанов организовали на заводе «Автотор» в Калининграде. Позднее семейство расширили за счёт двухдверки Cerato Koup и хэтчбека, который на наш рынок не поставлялся. Седан стал немного крупнее по сравнению с предшественником, а салон — просторнее и качественнее. Шасси Cerato YD — независимая передняя подвеска типа McPherson спереди и полузависимая балка сзади...