Приветствую! Сегодня расскажу о своей недавней ситуации с автомобилем, когда потеря мощности дизельного двигателя заставила задуматься о ремонте. Начал замечать, что машина то едет бодро, то теряет динамику, особенно на подъёмах. Иногда появлялся черный дым под нагрузкой, а иногда — нет. Я решил разобраться и выяснить, что именно не так с моим дизелем. Сначала я провел базовую диагностику и очистил датчики — датчик расхода воздуха и датчик наддува. После этого двигатель стал работать немного лучше, но проблема всё же осталась...

После летнего путешествия, остро встал вопрос… Куда двигаться дальше… ? 🤔 Кто тюнинг начинал… наврядли его «здоровым» заканчивал…😂😂😂 Варианта собственно сложилось 2 и оба я решил реализовать 🤷, но об всем по порядку. 1. Принято решение довести существующий работающий конфиг на двигателе 2,0 TSI gen2 на K04 Hybrid «на каждый день» до стабильных и надежных 430-450 л.с., и выходу 0-100 из 5 с 🚀. При этом, что бы не было вероятности неожиданных «плевков» шатунами или поршнями реализуется следующее…...