Давайте честно: мы все любили «бэ-восьмую» за породистый дизайн и посадку «как в перчатке». Но стоит ли брать премиум-икону, если под ней спрятан вариатор-камикадзе? Разберём, чем цепляла модель на старте, что болит сегодня и сколько стоит держать эту «Ауди-лотерею» на ходу. Когда в 2008-м нам рассказали про «бесступенчатое ускорение без рывков», мы хлопали. Реальность: к 120 000 км фрикционный ремень вытягивается, и коробка уходит в аварийный режим. Владельцы пишут: «пинки появились, как только пропустил сервис на 60 000»...

Из-за обновления алгоритмов Дзен, буду пробовать новый формат "статьи". Дальнейшая информация уже встречалась на моём канале в начиная с 2019 года в формате видео. На дворе был замечательный 2019 год, и появилась идея купить еще одну Audi в семью. До этого супруга ездила на Skoda Rapid, всё устраивало, кроме механической коробки передач. Поиски "нормальной" машины велись пару недель, и в один прекрасный выходной день появилось объявление прекрасного коричневого автомобиля во Всеволожске. Сразу собрались и поехали смотреть...