Так как я любитель всяких доработок по программной части, да и в принципе по части доустановки штатного оборудования, пройти мимо обновляшек я просто не мог. Не попробовав самостоятельно не поймешь смысл всего этого. По части Фордов было классно развивать авто в части поиска новых опций и процесса их активации, но в части VAG опыт в процессе накапливания + очень много доступной информации есть на всяких форумах. В общем так как авто не новое и ездила на нём девушка, а дилеры особо не любители заниматься обновлением, то делать нужно всё самостоятельно...

⬇️Ниже приведён основной список настроек, которые можно активировать и прошить на Volkswagen, Skoda, Audi. Рассмотрим раздел УПРАВЛЕНИЕ И ДИНАМИКА. ● Перенастройка педали акселератора ● Адаптация дроссельной заслонки ● Перенастройка АКПП — коробка ● Перенастройка ГТЦ — торомоза ● XDS — электронная блокировка дифференциала ● BAS — настройка усилителя торможения ● TSC — система компенсации вращающего момента ● DSR — помощь в рулевом управлении ● DCC — активация ассистента адаптивного рулевого управления ● HHC — ассистент удержания на спуске или подъеме ● BDW...