Друзья мои, представьте сцену. Семейный ужин в Ингольштадте. За столом – степенные Q7 и Q8, интеллигентные A6, технологичные e-tron GT. А где-то в углу, стуча вилкой по стакану, сидит Audi Q2. Вырядился он в кислотно-желтый пиджак, прицепил контрастные стойки, как серьги-тоннели, и пытается рассказать анекдот про виндсерфинг. В ответ – вежливое молчание. Потому что Q2 – это «паршивая овца» семейства. Тот самый родственник, который «выглядит впечатляюще на первый взгляд, но на самом деле ничем не примечателен»...

Популярная Audi A3 III поколения (8V) – стильный и динамичный хэтчбек, но при покупке с пробегом важно знать о его слабых местах. Разбираем основные проблемы, которые могут доставить неприятности новому владельцу.  🔧 Двигатели: от "масложора" до цепей ГРМ 1.2 TSI и 1.4 TSI  🔹 Повышенный расход масла – проблема, которая может проявиться уже к 80–100 тыс. км.  🔹 Топливный насос высокого давления (ТНВД) – нередко выходит из строя к 60–80 тыс. км.  1.8 TFSI и 2.0 TFSI 🔹 Растяжение цепи ГРМ – ресурс около 120–150 тыс...