Поговорим о замене масла в АКПП (именно в классическом автомате, не робот и не вариатор).  Как вы уже, наверное, слышали, существует 2 типа замены масла в коробке:  В этой статье я не буду говорить о плюсах и минусах того или иного способа, а просто опишу механику данных процессов для понимания. А если статья зайдет, то в следующей расскажу, какой способ лучше выбрать и при каких условиях.  Аппаратная замена выполняется по принципу замещения. Через масляную систему АКПП прогоняется, в среднем, тройной объем масла (вообще от степени загрязнения все зависит, можно и меньше)...

АКПП будет полноценно функционировать, если масло обладает определёнными смазывающими свойствами и вязкостью. При этом ATF не может в течение всего срока эксплуатации автомобиля сохранять свои свойства. Важно разобраться, как поменять масло в АКПП, чтобы своевременно выполнить задачу. Содержание: Интервал замены масла указан в паспорте каждого транспортного средства. Владелец автомобиля должен найти в документе интересующую информацию. Обычно периодичность замены – это каждые 80 000 км пробега. Если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях, тогда срок будет меньше...