Новое поколение флагманского SUV марки Hyundai вышло крупнее, солиднее на вид и дороже по ощущениям, чем предыдущая генерация. Улучшили создатели и шумоизоляцию Santa Fe 4: использовали в передних окнах двойные стекла, на сотую долю снизили коэффициент аэродинамического сопротивления, заполнили пустоты в силовых конструкциях. Но звук почему-то все равно не ушел - подобные заявления от производителя мы уже слышали при выходе третьего поколения. А водители так и вынуждены мириться с гулом в арках, который особо досаждает на скорости 100-120 км/час...

Корейцы представили новый Хёндай Санта Фе 2020, если честно кроссовер меня удивил в хорошем смысле, изменения произошли как внешне так и внутри, особенно мне нравится интерьер. Как ни странно, но это глубокий рестайлинг, а не новое поколение, хотя кроссовер переехал на новую платформу от Хёндай...