Часто случается, что задний амортизатор для питбайка выходит из строя, например течёт, перестаёт работать, или просто амортизатор гнётся от прыжков. Амортизатор на питбайке является одним из главных элементов подвески, но, к сожалению, именно на нем, похоже, больше всего и сэкономили на питах в ценовом сегменте от 40 до 50 тысяч. Как бы не было печально, но родные амортизаторы, очень часто и очень быстро выходят из строя, начинают раскачиваться на любой неровности и совершенно не выполняют своей функции...

В России питбайк, в зависимости от нормативного акта, можно сравнивать с разного вида транспортными средствами. Рассмотрим 2 нормативных акта, которые обязательно будут полезны водителям питбайка и помогут отстоять свои права, а также использовать технику согласно закону и мерам безопасности: Как указано в ПДД - питбайк является спортинвентарем и в зависимости от мощности может быть признан мопедом, если объём двигателя будет менее 50 см в кубе и максимально допустимая скорость 50 км/час. Этот транспорт является маломощным и его водить даже ребёнок с пяти лет...