Для долговечной и безопасной работы автоматической коробки передач (АКПП) рекомендуется периодически менять масло. Различают 2 виды замены – полная и частичная. Правила и регламент для каждого метода несколько отличается. Рассмотрим в чем разница и что лучше. Частичная замена масла в АКПП Исходя из названия, процедура предусматривает частичный слив масла в размере 40-60% от общего объема с последующим добавлением нужного количества нового горюче-смазочного материала (ГСМ). То есть при среднем объеме масла в АКПП 6-9 л, потребуется залить всего 2,5-5,5 л. Новая порция смешивается с остатками, что способствует обновлению состава, снижению концентрации мусора и восстановлению свойств жидкости...

Вокруг автоматических коробок передач ходит множество мифов, авторами которых не всегда являются сами водители. Например, некоторые автопроизводители уверяю, что в их автоматических трансмиссиях вовсе не нужно менять масло. Но большинство водителей придерживаются другого мнения и считают, что смазку нужно обновлять минимум раз в 60 тысяч километров пробега. Однако какую замену лучше делать, частичную или полную? Частичная замена Дело в том, что в отличие от двигателя, из коробки передач не получится полностью слить старое масло, просто открутив пробку...