"Вольво", конечно, знатный и надежный автомобиль, но от "старух-прорух" никто не застрахован. Вот сел у вас аккумулятор - и всё - остались вы без колес! Потому что в нейтраль рычаг АКПП уже не перевести. Однако! Конструкторы «Вольво» предусмотрели ситуации, когда в машине сел аккумулятор, а коробку надо перевести в нейтральное положение. В брелоке автомобиля есть физический железный ключ. И его надо вытащить. А под парящей консолью управления климатом-контролем лежит едва заметный резиновый коврик – его надо приподнять...

https://remont-korobok-peredah.ru 8 965 126 13 83 Артём Ремонт АКПП Volvo C70: основные неисправности и причины поломок Volvo C70 – шведское купе, впервые выпущенное в 1997 году. Также доступна версия в кузове «кабриолет». С 2006 по 2013 автомобильный концерн также производил второе поколение машины в кузове «купе-кабриолет». Под капотом располагаются моторы объемом от 2 до 2,5 л, а их мощность составляет от 163 до 240 л.с. Второе поколение автомобиля было доступно с двигателями 2,4 и 2,5 л (дизель и бензин)...