1. Двигатель B8444S (4.4 литра) с автоматической коробкой передач Aisin TF-80SC (2005-2010) 2. Двигатель T3 (B4164T) (1.6 литра) с роботизированной коробкой передач Powershift (2010-2015) 3. Двигатель D5 (D5244T) (2.4 литра) с автоматической коробкой передач AW55-50/51SN (2001-2007) 4. Двигатель T6 (B6304T2) (2.9 литра) с автоматической коробкой передач GM 4T65-E (1999-2006) 5. Двигатель B230FT (2.3 литра) с механической коробкой передач M46 (1985-1995) 6. Двигатель D4 (D4204T14) (2.0 литра) с автоматической коробкой передач Aisin AW TG-81SC (2014-настоящее время) 7...

"Вольво", конечно, знатный и надежный автомобиль, но от "старух-прорух" никто не застрахован. Вот сел у вас аккумулятор - и всё - остались вы без колес! Потому что в нейтраль рычаг АКПП уже не перевести. Однако! Конструкторы «Вольво» предусмотрели ситуации, когда в машине сел аккумулятор, а коробку надо перевести в нейтральное положение. В брелоке автомобиля есть физический железный ключ. И его надо вытащить. А под парящей консолью управления климатом-контролем лежит едва заметный резиновый коврик – его надо приподнять...