Всем привет! Сегодня расскажу о своем опыте переделки с CVT на АКПП Nissan Qashqai J10 1.6. Нахожусь я в Калининграде, что бы вы сразу понимали что к чему и как. Мой вариатор прожил всего 34000 км, это наверное и стало главным фактором не в пользу его ремонта...

Изучая современный рынок автомобилей, найти комплектации с классической гидротрансформаторной АКПП уже не так просто. Всё чаще производители устанавливают роботизированные трансмиссии и вариаторы, которые у нас заслужили не самую лучшую репутацию. Бесступенчатые КПП появились давно, но в какой-то момент компании от них отказывались. Теперь вариаторы обрели "вторую жизнь", и у этого есть свои причины. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Классическая АКПП традиционно пользуется у нас высоким спросом...