Ремонт сальника АКПП
Сальник обеспечивает герметичность узлов АКПП от потери трансмиссионной жидкости. Так как сальник расположен между горячим маслом внутри коробки и холодным воздухом снаружи он является самым уязвимым расходником в АКПП. Средний ресурс сальника составляет 200 000 км пробега, но несвоевременное техническое обслуживание коробки и агрессивный стиль вождения могут снизить этот срок вдвое. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины и признаки неисправности сальника АКПП Течь сальника может возникнуть в результате естественного износа запчасти или впоследствии некорректной работы АКПП...
153 читали · 2 года назад
Диагностика и ремонт АКПП A140
Четырехступенчатый автомат A140 был выпущен компанией Aisin в 1973 году для 2-литровых автомобилей Toyota Camry и RAV4. АКПП входит в семейство надежных трансмиссий A240, которые считаются Тойотовскими долгожителями. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ АКПП A140 отличается простой конструкцией, поэтому выдерживает большие нагрузки и может прослужить более полумиллиона тысяч км. Однако она требует своевременного и качественного обслуживания, в которое входит замена трансмиссионного масла, фильтры грубой и тонкой очистки...