1252 читали · 2 месяца назад
Почему частичная замена масла в АКПП бывает лучше полной: рассказываю простыми словами
Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...
Полная аппаратная замена масла в АКПП Volvo XC70 Aisin Tf-80sc
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Volvo XC70 6-ти ступенчатая АКПП Aisin Tf-80sc Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS (type T-IV до 2010 года) Контроль уровня масла Tf-80sc через контрольную пробку при температуре 50-60 градусов Время работы 2 часа Регламент замены масла в АКПП раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации (Официальный регламент Aisin раз в 20000км или 2 года) В работе используем: ⭕ Синтетическое масло Aisin AFW+ 12 литров ⭕ Очиститель для...