Блоки в салоне 1 — Блок предохранителей 2 — Блок управления полным приводом 3 — Блок кузовной электроники (BCM) 4 — Блокировка селектора коробки передач 5 — Иммобилайзер (NATS IMMU) 6 — Блок управления дисплеем 7 — Блок управления кондиционером 8 — Блок управления системой контроля давления в шинах 9 — Блок управления коробкой передач (TCM) 10 — Блок управления двигателем (ECM) 11 — Блок управления системой бесключевого доступа 12 — Блок подушек безопасности 13 — Блок управления раздаточной коробкой 14...

Ровно год назад я стал обладателем Nissan Murano Z50 2004 года, ввезенного из США, с пробегом 210 000 км. За это время я накатал 40 000 км и решил, что пора поделиться впечатлениями. Это не просто машина — это стиль, характер и философия, которая требует определенного подхода. Спойлер: я ни разу не пожалел о своем выборе, хотя и без «приключений» не обошлось. Погнали разбираться, что к чему. Murano — это не просто кроссовер, это попытка Nissan замахнуться на премиум-сегмент. Конечно, владельцы BMW X5 или Porsche Cayenne могут скептически хмыкнуть, но давайте без споров о «табели о рангах»...