В то время как на Западе АКПП уже в 1950-60-е г. становилась все более распространенной опцией на легковых машинах, в СССР ситуация была иной. Конечно, советские конструкторы не оставались в стороне от мирового тренда и работы по созданию автоматических трансмиссий начались еще в 1930-е. Но, несмотря на все усилия, массового распространения автоматы в СССР так и не получили. Давайте вспомним самые интересные отечественные легковушки, на которых по тем или иным причинам все же появлялась АКПП. Первой массовой советской легковушкой с АКПП стал седан ГАЗ-21 Волга, преемник знаменитой Победы...

Автомобили, выпущенные в Советском Союзе, отличались надежностью, простотой и дефицитом запчастей. Но не все производимые в Союзе машины были простыми по конструкции. Были и автомобили с автоматическими КПП. Правда, основная масса данной техники предназначалась спецслужбам, но отдельные единицы, возможно, доставались и простому населению страны. Волга ГАЗ-М21 Еще в 1956 г. был выпущен автомобиль ГАЗ-М21 с автоматической трехступенчатой КПП. За основу была взята АКПП производства концерна Ford. Но...