В истории "коробкостроения" есть много славных страниц – свои хиты разрабатывали и производили десятками лет японцы (Aisin, Jatco), европейцы (ZF, Getrag, VW, Renault), американцы (Ford, Chrysler) и даже – внезапненько – новозеландцы (BTR/DSI). С начала 90-х, когда развилась и окрепла производственная база, а главными приоритетами конструкторов являлись долговечность и "неубиваемость" агрегатов, было выпущено немало славных своими выносливостью и неприхотливостью АКПП – мы даже не станем пытаться перечислить их все, дабы не обидеть кого-то...

Наших читателей постоянно интересует тема надёжности/выносливости тех или иных АКПП, сколько они в среднем ходят до капремонта, каковы рекорды по пробегам и т.д. Как правило, мы отвечаем на эти вопросы уклончиво – срок службы коробки сильно (кратно) зависит от нескольких факторов (стиль эксплуатации, регулярность замены масла и т.д.). Однако конкретные пробеги и состояние АКПП на момент обращения в ремонт всё равно остаются предметом вашего активного интереса. Сегодня мы представляем вашему вниманию...