Этот седан в нашу страну поставляли с бензиновым двигателем, клапаны которого нуждались в регулировке каждые 40 км. После того как пробег достигал 60-70 тысяч километров, плохой АТФ давал о себе знать, поэтому двигатель начинал больше расходовать масла. Решение этой проблемы обходилось хозяевам в кругленькую сумму. Ремень ГРМ нуждался в замене каждые 100-120 тысяч километров. Автомат в Honda Accord стоял пяти ступенчатый и мог проехать без проблем 300 тысяч километров. Но, иногда было необходимо менять соленоиды...

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач MCJA является фирменной разработкой компании Honda и встречается только на автомобилях бренда. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ АКПП Honda конструктивно отличается от трансмиссий других производителей упрощенной конфигурацией — в автоматах отсутствуют планетарные передачи. Типовые неисправности Хондовских трансмиссий MCJA — это массивная, но надежная коробка передач, средний ресурс которой составляет 400–500 тыс. км пробега. АКПП...