1. Установка контрактного мотора в Москве. Цена вопроса: 30-50 т.р. + 15 снятие/установка в сервисе при складе + 5 т.р. расходники масло, антифриз = 50-70 т.р. Этот вариант был сразу отброшен из-за высокой стоимости. Также не нашла причины доверять данным людям, общение было странным, менеджер разговаривал почти всегда в подвыпившем состоянии. Невозможно было посмотреть на все интересующие двигатели в наличии, т.к. склад находится в другой точке города, вход только для персонала. 2. Установка контрактного мотора в РБ...
Товарищ недавно стал счастливым обладателем чешской недвижимости. А получилось это благодаря тому, что его Шкода Октавия Тур перестала нормально передвигаться. Решили провести замер компрессии - вроде бы результаты не плохие, но и не хорошие: 4й - 14.5, 3й - 14, 2й - 14.5, 1й - 12.8. Но масложор был на месте, составлял он больше литра на 1000 км, поэтому было принято решение снимать "голову" и смотреть, что же всё-таки происходит в сердце старушки. И тут мой камрад сразу потерял последнюю надежду - в первом же цилиндре невооружённым глазом видны задиры...