В ремонт прислали аккумуляторный ударный гайковёрт AEG BSS 18C12Z BL LI-402C, проблема "отдавали мастеру, он мне мосфеты перепаял, чип резисторы, но толку не какого, говорит, что когда припаеваешь обмотку сгорают чип резисторы". Плата контроллера была уже снята, поэтому сразу перешёл к проверке её состояния. На месте, где должен быть один из мосфетов - сильный прогар, который уходит вглубь платы. Случай тяжёлый, а так как цепь силовая (под нагрузкой должна сильно нагреваться), восстановление прогара не считаю возможным, чтоб в дальнейшем дефект опять не повторился. Если ремонтировать с гарантией, то только с заменой платы на новую, они есть в продаже, правда цена составляет 2/3 от цены нового такого же гайковёрта. Что ж, качество изготовления и удобство эксплуатации требует жертв, пришло время платить!

Протестировал российские аккумуляторы 18650 производства АО «Энергия». Что могу сказать - не все так однозначно. Напомню, я купил 2 банки 2.6 Ач (ЛИЦ-2.6), и одну 3.0 Ач (ЛИЦ-3.0). Протестировал их емкость, и вот что получилось. Для 2.6 Ач емкость занижена. Реальная емкость у обеих батарей 2738 мАч А вот емкость батареи ЛИЦ-3.0 существенно завышена, в реальности она 2847 мАч, на 153 мАч ниже заявленного объёма. То есть лишь на 109 мАч выше чем у ЛИЦ-2.6. Но у меня только одна такая батарея, может это проблема именно её. Удивило что емкость обеих ЛИЦ-2.6 оказалась одинакова в точности до одной тысячной Ампера! А еще удивило что ЛИЦ-3.0 я протестировал 2 раза, для надёжности, и оба раза емкость получилась абсолютно одинаковой. Думаю это свидетельствует о хорошем качестве аккумуляторов, раз они так хорошо держат характеристики. Напоминаю, купить можно в маркетплейсах. Стоимость вполне конкурентная с китайскими собратьями. Делают батареи на мощном заводе АО «Энергия» в Ельце. Ставьте👍и подписывайтесь на канал. А если хотите больше новостей об успехах России, то подпишитесь и на наш телеграм @sdelanounas_ru⬅️