Нечего не бывает вечным и беспроблемным в этом мире. А тем более такой технически сложный механизм как автомобиль. Тем более который эксплуатируется мною для работы в такси. Но вот Киа Оптима зарекомендовала себя как хорошая рабочая лошадка. И верой и правдой служит мне уже больше 3х лет и пробег на одометре уже перевалил 160.000 км. И вот этот месяц выдался у меня рекордным в 2023 году по суммам трат на автомобиль. Но и хоть он несет гордое знамя рекордсмена по расходу на содержание автомобиля, но тем не менее сумма считаю не такая уж и обременительная...

Только я отчитался о своих приключениях с аккумулятором и подвеской. Как снова машина выкинула ножку и информационное табло автомобиля озарилось красной лампочкой. Вот она родимая. Это конечно же не «check engine”, но лампочка, а тем более красная просто так не загорается. Начал Гуглить и разбираться с вопросом. И методом исключения от меньшего к большему начал действовать. Ответ на мой запрос был такой : Ну тут как бы нефига)) Батарея новая и этот вариант сразу исключаем. 2 Слабый контакт с аккумуляторной батареей...