42,9 тыс читали · 2 года назад
Протестировал российские аккумуляторы 18650 производства АО «Энергия». Что могу сказать - не все так однозначно. Напомню, я купил 2 банки 2.6 Ач (ЛИЦ-2.6), и одну 3.0 Ач (ЛИЦ-3.0). Протестировал их емкость, и вот что получилось. Для 2.6 Ач емкость занижена. Реальная емкость у обеих батарей 2738 мАч А вот емкость батареи ЛИЦ-3.0 существенно завышена, в реальности она 2847 мАч, на 153 мАч ниже заявленного объёма. То есть лишь на 109 мАч выше чем у ЛИЦ-2.6. Но у меня только одна такая батарея, может это проблема именно её. Удивило что емкость обеих ЛИЦ-2.6 оказалась одинакова в точности до одной тысячной Ампера! А еще удивило что ЛИЦ-3.0 я протестировал 2 раза, для надёжности, и оба раза емкость получилась абсолютно одинаковой. Думаю это свидетельствует о хорошем качестве аккумуляторов, раз они так хорошо держат характеристики. Напоминаю, купить можно в маркетплейсах. Стоимость вполне конкурентная с китайскими собратьями. Делают батареи на мощном заводе АО «Энергия» в Ельце. Ставьте👍и подписывайтесь на канал. А если хотите больше новостей об успехах России, то подпишитесь и на наш телеграм @sdelanounas_ru⬅️
4509 читали · 1 год назад
Мощный дизель, новая рама и брутальный дизайн. Новейший Mitsubishi L200 шестого поколения. Обзор
Немного истории Японский пикап Mitsubishi L200 начали выпускать 45 лет назад. За это время выпущено 5,6 млн машин, которые официально продавались более чем в 150 странах мира, включая Россию . Первое поколение вышло в далеком 1978 году, а самым долгим по выпуску было третье поколение. Его выпускали целых 16 лет. Предпоследнее пятое поколение держалось 8 лет. И вот пришла очередь новой генерации. Настало время познакомиться с шестым поколением культового пикапа Митсубиси Л200. Новинку представили на малой родине в Таиланде...